تكنولوجيا المحولات الكهروصوتية تمثل حقاً نقطة البداية الحقيقية لكل إرث هندسة JBL. وبناءً على الأساس التاريخي الذي وضعه جيمس بي لانسينج، يستمر مهندسو JBL في تحقيق اختراقات جديدة في طرق أفضل لتصميم المحولات، متجاوزين ما هو مفهوم عموماً على أنه ممكن، وبشكل مستمر وضع معايير أداء جديدة لصناعة الصوت. بدءاً من الصفر وغالباً ما يطورون براءات اختراع في العملية، مهندسو JBL دائماً يطورون من الأساس، مما ينتج عنه تقنيات، مثل مضخمات Differential Drive، ومحركات CMCD Cone Midrange، وسائق الضغط D2 Dual Voice Coil، التي تغطي كامل النطاق العملي لأجهزة الصوت الاحترافية. مع معالجة التحديات التي تقلل الأداء في نفس الوقت مثل ضغط الطاقة وتبديد الحرارة والتشويه ووزن المكونات والحجم المادي، قامت JBL بإنشاء مجموعة من المحولات التي لا مثيل لها في قدرتها على تقديم أداء استثنائية عبر مجموعة واسعة من التطبيقات.
Differential Drive®
أداء محسّنة وتقليل درامي لوزن السائق
تقنية Differential Drive توفر تبديد حرارة أفضل، وضغط طاقة أقل، ونطاق ديناميكي أعلى مقارنة بتصاميم الملف الواحد التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، قطع الأقطاب المشبعة مغناطيسياً وحلقة التقصير من الألومنيوم تقلل بشكل كبير التشويه غير الخطي.
محولات مخروطية مغناطيسية نيوديميوم براءة اختراع Differential Drive® ثنائية الملف الصوتي والفراغ المغناطيسي
دقة الهندسة توفر قوة أعلى وأداء أفضل
أراد مهندسو JBL حل التحدي المستمر لجميع تطبيقات الصوت الاحترافية: كيفية زيادة الأداء مع تقليل حجم النظام الإجمالي والوزن بحيث يمكن لشركات الصوت الجوالة ومهندسي الصوت العاملين على حد سواء تقديم أداء لا مثيل لها مع أنظمتهم مع تقليل التعامل الإجمالي وتكاليف النقل والإعداد. الحل كان إعادة تشكيل إبداعية للعناصر الأساسية لسائق التردد المنخفض. يتم دمج المشتتات الحرارية في الإطار المصبوب من الألومنيوم للسائق، والمغناطيسات النيوديميوم توضع داخل تجميع الملف الصوتي المزدوج للسائق، مكملة الدائرة المغناطيسية دون الهيكل الفولاذي الثقيل المحيط بالسائقات التقليدية. مع تقليل وزن السائق بشكل درامي، يتم تحسين جميع معاملات الأداء الحرجة بشكل كبير: استجابة التردد، وإخراج الطاقة والتشويه. جودة الصوت الناتجة شفافة بشكل غير عادي، حتى عند مستويات SPL عالية جداً، في حين يمكن تقليل وزن النظام والحجم المادي بمقدار النصف عند مقارنته بأنظمة السماعات التقليدية. تقنية Differential Drive الحصرية لـ JBL بملف صوتي مزدوج وفراغ مغناطيسي مزدوج أصبحت الآن في قلب مجموعة كاملة من نماذج السماعات المدرجة في العديد من أنظمة مكبرات الصوت JBL من الصوت الجوال والتثبيت الثابت، إلى الصوت الاستوديو والعروض السينمائية.
CMCD®
سائق ضغط Cone Midrange براءة اختراع CMCD
عبر تاريخ الصوت الاحترافي، تم إدراك أن هناك مزايا أداء مميزة لضغط وتحميل القرن على محول Midrange. تشمل المزايا حساسية أعلى والنطاق الترددي، التحكم في النمط المرغوب فيه، والقابلية للترتيب - كل ذلك يوفره تحميل القرن. تشمل المزايا الأخرى تقليل التشويه التوافقي والتفاعلي بين النغمات، والحد الأقصى لـ SPL المتزايد.
محول Cone Midrange عالي الخطية
تشتمل نماذج CMCD على CMCD-81J و CMCD-81H و CMCD-61H. يتضمن كل تجميع CMCD سائق Midrange مخروطي JBL، وقابس phasing حلقي بـ 3 فتحات، وحجرة خلفية موصلة حرارياً. قطر خروج 4 بوصات مثالي وتوسع أسي صحيح يوفران耦合ممتازاً لعائلة موجات Progressive Transition™ Midrange كاملة.
D2
سائق ضغط ثنائي الحجاب الحاجز ثنائي الملف الصوتي
سائق D2 المزدوج الثوري يحسن بشكل كبير صوت وأداء الترددات العالية، مما يوفر ميزة إخراج متطرفة على الأنظمة التقليدية بقوة مصفوفة أعلى بكثير، تشويه مقلل، ضعف عدد الملفات الصوتية ومعالجة الطاقة أكثر من الضعف. ينتج عن هذا زيادة درامية في مستويات ضغط الصوت التردد العالي النقي في نفس الحجم المادي مع تقليل الوزن بنسبة 30٪.
تحقيق التميز الهندسي
جهاز ثوري يدمج سائقي ضغط في محول مضغوط واحد، مما يؤسس معياراً جديداً لإخراج التردد العالي النقي والتشويه المنخفض. الحجب المزدوج يوفر منطقة إشعاعية متزايدة لإخراج أعلى
