تكنولوجيا المحولات الكهروصوتية تمثل فعلاً نقطة البداية الحقيقية لكل إرث هندسة JBL. وبناءً على الأساس التاريخي الذي وضعه جيمس بي لانسينج، يستمر مهندسو JBL في تحقيق اختراقات جديدة في طرق أفضل لتصميم المحولات، متجاوزين ما هو مفهوم عموماً على أنه ممكن، ومعايير الأداء الجديدة التي يضعونها باستمرار لصناعة الصوت. بدءاً من الصفر وغالباً ما يطورون براءات اختراع في العملية، يطور مهندسو JBL دائماً من الأساس، مما ينتج عنه تقنيات مثل مضخمات Differential Drive، ومحركات CMCD Cone Midrange، وسائق الضغط D2 Dual Voice Coil، التي تغطي النطاق العملي الكامل لأجهزة الصوت الاحترافية. وفي معالجة التحديات التي تقلل الأداء في آن واحد، مثل ضغط الطاقة وتبديد الحرارة والتشويه ووزن المكونات والحجم المادي، أنشأت JBL مجموعة من المحولات التي لا نظير لها في قدرتها على تقديم أداء استثنائية عبر طيف واسع من التطبيقات.
Differential Drive®
أداء محسّنة وتقليل درامي لوزن السائق
تقنية Differential Drive توفر تبديد حرارة أفضل، وضغط طاقة أقل، ونطاق ديناميكي أعلى مقارنة بتصاميم الملف الواحد التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، قطع الأقطاب المشبّعة مغناطيسياً وحلقة التقصير من الألومنيوم تقلّل بشكل كبير التشويه غير الخطي.
محولات مخروطية نيوديميوم براءة اختراع Differential Drive® بملف صوتي مزدوج وفراغ مغناطيسي
دقة الهندسة توفر قوة أعلى وأداء أفضل
أراد مهندسو JBL حل التحدي المستمر لجميع تطبيقات الصوت الاحترافية: كيفية زيادة الأداء مع تقليل حجم النظام الكلي والوزن، بحيث يمكن لشركات الصوت الجوالة ومهندسي الصوت العاملين تقديم أداء لا مثيل لها مع أنظمتهم، مع تقليل تكاليف التعامل والنقل والإعداد. كان الحل إعادة تشكيل إبداعية للعناصر الأساسية لسائق التردد المنخفض. تُدمج المشتتات الحرارية في الإطار المصبوب من الألومنيوم للسائق، وتوضع المغناطيسات النيوديميوم داخل تجميع الملف الصوتي المزدوج للسائق، محتملة الدائرة المغناطيسية دون الهيكل الفولاذي الثقيل المحيط بالسائقات التقليدية. مع تقليل وزن السائق بشكل درامي، تحسّنت جميع معاملات الأداء الحرجة بشكل كبير: استجابة التردد وإخراج الطاقة والتشويه. جودة الصوت الناتجة شفافة بشكل غير عادي، حتى عند مستويات SPL عالية جداً، في حين يمكن تقليل وزن النظام والحجم المادي بمقدار يصل إلى النصف عند المقارنة مع أنظمة السماعات التقليدية. تقنية Differential Drive الحصرية لـ JBL بملف صوتي مزدوج وفراغ مغناطيسي مزدوج أصبحت الآن في قلب مجموعة كاملة من نماذج السماعات المدمجة في العديد من أنظمة مكبرات الصوت JBL، من الصوت الجوال والتثبيت الثابت إلى صوت الاستوديو والعروض السينمائية.
CMCD®
سائق الضغط CMCD المخروطي للترددات المتوسطة براءة اختراع
عبر تاريخ الصوت الاحترافي، تم إدراك أن هناك مزايا أداء مميزة لضغط وتحميل القرن على محول الترددات المتوسطة. تشمل المزايا حساسية أعلى ونطاق ترددي أوسع وتحكماً في النمط مرغوباً فيه وقابلية التصفيف — كل ذلك يوفره تحميل القرن. تشمل المزايا الأخرى تقليل التشويه التوافقي والتشويه البيني، والحد الأقصى المتزايد لـ SPL.
محول مخروطي للترددات المتوسطة عالي الخطية
تشتمل نماذج CMCD على CMCD-81J و CMCD-81H و CMCD-61H. يتضمن كل تجميع CMCD سائق مخروطي للترددات المتوسطة من JBL وقابس phasing حلقي بـ 3 فتحات وحجرة خلفية موصلة حرارياً. قطر خروج مثالي بـ 4 بوصات وتوسع أسي صحيح يوفران耦合اً ممتازاً لعائلة موجات Progressive Transition™ كاملة للترددات المتوسطة.
D2
سائق ضغط ثنائي الحجاب ثنائي الملف الصوتي
سائق D2 المزدوج الثوري يحسّن بشكل كبير صوت وأداء الترددات العالية، مما يوفر ميزة إخراج متطرفة على الأنظمة التقليدية بقوة مصفوفة أعلى بكثير وتشويه مقلّل وضعف عدد الملفات الصوتية ومعالجة طاقة تزيد عن الضعف. ينتج عن هذا زيادة درامية في مستويات ضغط الصوت للترددات العالية النقية في نفس الحجم المادي مع تقليل الوزن بنسبة 30٪.
تحقيق التميز الهندسي
جهاز ثوري يدمج سائقي ضغط في محول مضغوط واحد، ويؤسس معياراً جديداً لإخراج الترددات العالية النقية والتشويه المنخفض. الحجب المزدوج يوفر منطقة إشعاعية متزايدة لإخراج أعلى
