טכנולוגיית הממירים היא באמת נקודת ההתחלה של כל מורשת ההנדסה של JBL. בהמשך לקרן היסוד ההיסטורית של ג'יימס ב. לנסינג, מהנדסי JBL ממשיכים להשיג חדשנות ודרכים טובות יותר לעיצוב ממירים, חוצים את מה שמובן בדרך כלל כאפשרי והצבת מדדי ביצוע חדשים עבור תעשיית האודיו. החל מאפס ולעתים קרובות בהתפתחות פטנטים בתהליך, מהנדסי JBL תמיד מפתחים מהבסיס, מה שגורם לטכנולוגיות כמו Differential Drive woofers, CMCD Cone Midrange drivers, וה-D2 Dual Voice Coil Compression Driver, המכסות את כל רוחב הפס המעשי של מכשירי אודיו מקצועיים. במהלך התמודדות בו-זמנית עם אתגרים שמנקות ביצוע כמו דחיסת כוח, פיזור חום, עיוות, משקל רכיבים, והטביע פיזי, JBL יצרה מגוון של ממירים שאין להם תקדים ביכולתם להעניק ביצוע יוצא מן הכלל על פני טווח רחב של יישומים.
Differential Drive®
ביצוע משופר והקטנה דרמטית של משקל הנהג
טכנולוגיית Differential Drive מספקת פיזור חום טוב יותר, דחיסת כוח נמוכה יותר וטווח דינמי גבוה יותר לעומת עיצובים קונבנציונליים עם סליל יחיד. בנוסף, חלקי קוטב מוקדים מגנטית וטבעת קיצור אלומיניום מפחיתה משמעותית עיוות לא ליניארי.
פטנט Differential Drive® Dual Voice-Coil & Magnetic Gap ממירי קונוס מגנט ניאודימיום
דיוק הנדסי מספק כוח גבוה יותר וביצוע טוב יותר
מהנדסי JBL רצו לפתור את האתגר המתמשך של כל יישומי האודיו המקצועיים: כיצד להגביר ביצוע תוך הפחתת גודל ומשקל המערכת הכוללים כך שחברות הסאונד לתיור ומהנדסי סאונד עובדים יכלו להעניק ביצוע ללא תקדים עם המערכות שלהם תוך הפחתת עלויות טיפול, הובלה והתקנה כלליות. הפתרון היה שינוי יצירתי של האלמנטים הבסיסיים של הנהג בתדר נמוך. כיורי חום משולבים למסגרת הנהג מאלומיניום יצוק, ומגנטים הניאודימיום ממוקמים בתוך הרכבה בעלת סליל כפול של הנהג, כשלמה את המעגל המגנטי ללא המבנה הפלדה הכבד שמסביב של נהגים קונבנציונליים. תוך הפחתה משמעותית של משקל הנהג, כל פרמטרי הביצוע הקריטיים משופרים מאוד: תגובת תדר, פלט כוח ועיוות. איכות הצליל שנוצרה היא שקופה במיוחד, אפילו בנויות SPL גבוה מאוד, בעוד שמשקל המערכת והטביע הפיזי יכול להיות מופחת בעד חצי בהשוואה למערכות רמקולים קונבנציונליות. טכנולוגיית Differential Drive עם סליל כפול וחלל מגנטי כפול בלעדי של JBL נמצאת כעת בליבה של מגוון מלא של דגמי woofer המשולבים בהרבה מערכות רמקולים של JBL מסאונד תיור וותקנות קבועה, ל-studio וקול קולנוע.
CMCD®
פטנט CMCD Cone Midrange Compression Driver
במהלך ההיסטוריה של אודיו מקצועי זה הוכר שיש יתרונות ביצוע ברורים לדחיסה וטעינת קרן של ממיר midrange. היתרונות כוללים רגישות וטווח הלהקה גבוה יותר, שליטה בדפוס רצויה וarrayability - כל מסופקת על ידי טעינת קרן. יתרונות אחרים כוללים עיוות הרמוני וביחס-מודולציה מופחת, וSPL מקסימלי גבוה יותר.
ממיר Cone Mid-range Linearity גבוה
דגמי CMCD כוללים את CMCD-81J, CMCD-81H, ו-CMCD-61H. כל הרכבה CMCD משלבת נהג midrange קונוס של JBL, תקע פיזוז טבעת טבעת 3 חריצים, וחדר אחורי מוליך תרמיקה. קוטר יציאה אופטימלי של 4 אינץ' והרחבה אקספוננציאלית נכונה מספקים צימוד מעולה לכל משפחת Progressive Transition™ midrange wave guides.
D2
Dual Diaphragm Dual Voice Coil Compression Driver
ה-D2 Dual Driver המהפכני משפר משמעותית את הצליל וביצוע התדרים הגבוהים, ומספק יתרון פלט קיצוני על מערכות קונבנציונליות עם כוח מערך גבוה משמעותית, עיוות מופחת, פי שניים מספר הסלילים וטיפול בכוח יותר משניים. זה גורם לעלייה דרמטית בלחצי צליל בתדר גבוה טהור באותו טביע פיזי עם הפחתת משקל של 30%.
מימוש של מצוינות הנדסית
התקן מהפכני שמרכזת שני נהגי דחיסה לתוך ממיר קומפקטי יחיד, קביעת מדד חדש לפלט תדר גבוה טהור ועיוות נמוך. Dual Diaphragms מספקים אזור קרינה מוגבר לפלט גבוה יותר
